隨著人民生活水平的提高和國家環保政策的收緊，面對嚴峻的大氣污染防治，水性涂料的發展逐年增加。特別是2005年，國家規定不再批準新的溶劑型涂料生產企業，水性涂料等環保型涂料已成為涂料行業的發展趨勢。自去年7月1日,深圳率先在完全禁止油漆,然后北京緊隨其后發布5個新空氣污染物排放標準,規定2017年之后,家具制造業將完全禁止使用噴漆,和工業部門還將大規?？刂朴托酝苛系纳a和繪畫。在政策引導、國家宣傳和媒體引導下，我國開展了一場聲勢浩大的“油對水”運動。

一些水基工業涂料只標注為“水基”。

那么，水性涂料真的在市場上廣泛使用了嗎?根據市場人員的反饋，“油到水”是一個表面趨勢。國家頒布了“石油禁令”，但事實上，由于水基工業，油漆價格高，技術要求也高。雖然它是環保的，揮發性有機化合物的排放量也比油漆低，但許多商家仍在暗中銷售油性涂料。原因是油性涂料仍然受到大量消費者的青睞，而水性涂料的受眾率并不是很高。而且，很多涂料銷售人員無法說出水性工業涂料的優點，無法給消費者一個全面的介紹。

在運輸方面，為了避免在運輸過程中被發現，很多油基涂料公司通常會在油漆包裝上手腳并用，將標有“水性”字樣的標簽貼在含有油基涂料的包裝桶上，誤導檢驗員。蒙混過關。據業內人士介紹，事實上，水性涂料在中國得到了廣泛的推廣，但大多數還是油性涂料，這是大家都知道的事情。換句話說，在消費者部門循環使用的相當一部分水基工業涂料實際上是油基涂料，但它只是被標為“水基”。

“偽”水性工業涂料有相當大的利潤空間

水性工業漆雖然環保，但推廣起來比較困難。在過去的十年里，國內有很多涂料公司都在領著“油到水”的轉型，但效果卻不是很理想。

據一位噴漆的技術人員介紹，很多噴漆公司對水性涂料的性能都比較滿意，而且與溶劑型涂料相比，沒有稀釋劑的刺鼻氣味，可以大大減少對員工的傷害。在儲存過程中，不需要擔心易燃易爆的危險，并且與油基涂料相比，水基工業涂料的干燥速度也要快得多。油基漆一般要求需要48小時干燥，在表面上需要6小時干燥。水性工業涂料一般可在1小時內達到表面干燥。在24小時內干燥大大降低了涂漆速度，而且油漆的氣味很難在短時間內蒸發。一般在通風處2 - 3天后基本無異味。

從以上信息分析，水性工業漆在安全環保、性能要求、涂裝方便等方面可以說具有優勢。然而，據統計，我國水性工業涂料的發展非常緩慢。重要的原因是水性工業漆的技術門檻很高，很多公司無法掌握成熟的技術。同時，它們也受到了水性工業涂料原材料的限制。許多原材料根本不能滿足涂料公司的需要。出現了“油水轉化”呼聲很高，但實際進展緩慢的尷尬局面。

另外，工業涂料的價格是維持銷售的因素。一般來說，市場上便宜的水性醇酸漆每公斤十幾元，而油性漆每公斤不到十元。許多制造商無法接受。在市場經濟中，很多客戶并不把環保作為促銷的理由，而是把經濟效益作為主要依據。什么賺錢，它做什么。與水基工業涂料相比，油基涂料價格便宜，利潤高，更受市場青睞。

為什么水性工業涂料的價格這么高?目前水性樹脂原料的生產廠家很多，也很混亂。一般來說，低價格的性能是無法保證的。因此，在原材料的選擇上，水性工業漆要比水性工業漆好，而原材料的價格要貴得多，這就導致水性工業漆的生產成本要比水性工業漆的生產成本高得多。這是水性涂料制造商無法避免的問題。

“偽”水性涂料占相當大的比例

眾所周知，涂料分為建筑涂料和工業涂料。建筑涂料占30%-40%市場份額，工業涂料占60%-70%市場份額。與建筑涂料相比，工業涂料技術含量高，生產門檻高，應用范圍廣。工業產品涂裝需求巨大，包括汽車、火車、船舶、集裝箱、家電、工程機械、鑄造、鋼結構、橋梁染色管道等有涂裝需求的領域，但以上大部分行業仍在使用油漆。

水性工業涂料作為一種工業涂料，在我國尚處于起步階段。市場很大，但技術相對落后。產品開發大多基于低端水性醇酸產品，水性汽車涂料、水性重防腐涂料等技術仍掌握在國外涂料品牌手中。水性工業涂料主要應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域。我國水性工業涂料的水平與發達國家相比還有很大差距。汽車公司如大眾、通用、寶馬和克萊斯勒都使用水性涂料。據統計，目前國產水性涂料在工業涂料中所占比例不足10%。還有相當數量的李鬼用水性工業油漆商標。