我國已經正式實施了《綠色船舶條例》。未來建造的船舶須按照能效、環境保護、工作環境三大指標進行綠色審批，分為綠色船舶I、綠色船舶II、綠色船舶III三個級別(其中，綠色船舶III為高 級別)。

《綠色船舶規則》共分為四章:總則;能源效率的要求;環境保護要求和工作環境要求。雖然整篇文章都沒有討論綠色油漆在船舶設計和建造中的使用。

綠色船舶是未來航運業發展的必然趨勢，涂料行業有義務保護河流和海洋生態。

《綠色船舶規則》的頒布不僅關系到海洋環境保護的發展趨勢，也關系到我國作為全球海洋裝備領域的責任。因此，隨著綠色船舶概念的深入，對于從事船舶涂料生產和銷售的企業來說，如果繼續對溶劑涂料(包括有毒有害添加劑)采取“穩定維護”的態度，將面臨不斷洗牌的風險。